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新零售是什么呢?用“加減乘除”這個(gè)邏輯來(lái)解讀

2021-05-26 10:40:26 編輯:美贊科技 來(lái)源:本站原創(chuàng)

2016年10月份馬云和雷軍同時(shí)提出了新零售,為什么會(huì)提出這個(gè)概念,并且這個(gè)概念在過(guò)去幾年如此重要?

 

一個(gè)重要的原因就是互聯(lián)網(wǎng)流量?jī)r(jià)格越來(lái)越貴,也就是說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是一個(gè)具有巨大紅利的商業(yè)模式。

 

這時(shí),很多傳統(tǒng)的零售企業(yè)、商場(chǎng)、超市等覺(jué)得歡欣鼓舞,“你看你看,我們說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧,你們總歸要回到本質(zhì)、回到線下吧。”

 

但互聯(lián)網(wǎng)的流量開(kāi)始變得越來(lái)越貴了,這能代表線下就一定是本質(zhì)嗎?并不能。

 

接下來(lái),跟隨筆記君一起聽(tīng)聽(tīng)潤(rùn)米咨詢董事長(zhǎng)、互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型專家劉潤(rùn)老師關(guān)于新零的看法吧~

 

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)遇到流量危機(jī),并不代表線下就是正確的商業(yè)模式,一定有比它更加先進(jìn)的東西。

 

這個(gè)東西是什么呢?今天用“加減乘除”這個(gè)邏輯來(lái)跟大家做一個(gè)分享。

 

一、加法的藝術(shù):

信息流+資金流+物流

  

如果說(shuō)線上和線下都不代表零售的本質(zhì),那么零售的本質(zhì)到底是什么?首先跟大家探討一下什么叫做零售。

 

案例1:

 

我到商場(chǎng)想買一件襯衫,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)一件感覺(jué)不錯(cuò)的、樣式也很喜歡的,走進(jìn)一摸發(fā)現(xiàn)是自己喜歡的牛仔面料,再一看標(biāo)簽買得起。

 

于是,便找號(hào)試襯衫,結(jié)果挺合適。這是獲得了這件襯衫的信息。

 

接著就請(qǐng)服務(wù)員將這件襯衫打包,服務(wù)員給我開(kāi)了一個(gè)單子,我去收銀臺(tái)把錢交了,這就完成了資金流。

 

我獲得了信息流,付出了資金流,拿著收銀員給我的回單回到賣衣服的柜臺(tái),拎回服務(wù)員已打包好的衣服,這時(shí)就完成了物流。

 

 

所以各位首先要明白,到底什么叫零售,超市、便利店、商場(chǎng)、購(gòu)物中心、地?cái)偅际橇闶邸?/p>

 

為什么它們叫做零售?因?yàn)樗鼈兺瑫r(shí)解決了三件事情:信息流、資金流和物流。

 

 

 

零售,其實(shí)就是這三件事情的萬(wàn)千組合。

 

比如超市,一般超市都會(huì)用兩層樓的面積去展示商品,以讓你獲得信息流。

 

當(dāng)超市讓你獲得信息流時(shí),它有沒(méi)有為此付出成本?

 

當(dāng)然有成本,包括庫(kù)存成本、員工成本、租金成本、損耗成本等等。

 

再者,超市花那么多錢給你提供信息流,有沒(méi)有為此而收費(fèi)?并沒(méi)有。

 

為什么?因?yàn)楫?dāng)初發(fā)明超市的那個(gè)人,選擇了一種信息流、資金流和物流的組合方式,即用信息流免費(fèi)的方式賺取資金流的差價(jià),這是超市的本質(zhì)。

 

 

 

這種商業(yè)模式一直延續(xù)到今天,甚至變成你們認(rèn)為必然正確的東西,但它不一定正確。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)出現(xiàn)后,導(dǎo)致獲得信息流、資金流和物流的方式重新被組合。

 

這一旦被重新組合,就要明白,超市這種商業(yè)模式可能就不再是唯一有效的商業(yè)模式了,你把它當(dāng)作一道算法,這個(gè)算法就要出現(xiàn)漏洞。

 

案例2:

 

某年3月8日,阿里搞了一個(gè)“三八掃碼購(gòu)”的活動(dòng),用天貓超市的APP,到沃爾瑪、家樂(lè)福掃一掃商品,看看價(jià)格。一對(duì)比,肯定便宜。

 

假如一桶油在超市賣180元,天貓APP一掃,天貓超市賣160元,這時(shí)你是不是就把這桶油加入天貓超市購(gòu)物車了?

 

再往前走,看到可樂(lè),每聽(tīng)1.83元,你再拿APP一掃,天貓超市賣1.82元,這時(shí)你是不是一樣把它放在天貓超市購(gòu)物車?反正前面已經(jīng)在天貓超市買了一樣?xùn)|西,便宜一分也是錢。

 

一路走下去,你的天貓超市APP里的東西越來(lái)越多,真實(shí)的購(gòu)物車?yán)锏臇|西越來(lái)越少,甚至幾乎沒(méi)有東西。最后在網(wǎng)上把賬一結(jié),空著手就走出了超市。

 

 

站在超市角度來(lái)講,它們一定恨死阿里了,還會(huì)說(shuō)你們這些人太不道德。但重點(diǎn)是,我們需要明白,這件事到底為什么會(huì)發(fā)生,為什么有這么大的改變?

 

因?yàn)槲覀兘裉焓峭ㄟ^(guò)線下獲得信息流,從超市獲得信息流,然后到天貓上去完成資金流,通過(guò)順豐或者菜鳥網(wǎng)絡(luò)完成了物流。

 

 

 

需要注意的是,這個(gè)算法的漏洞不但出現(xiàn)在超市,還會(huì)出現(xiàn)在很多其他場(chǎng)合。

 

比如我自己很喜歡爬山,所以我在2015年時(shí)去爬了非洲第一高峰乞力馬扎羅山。我不是實(shí)力派,但我是裝備派,當(dāng)年為了爬那座山,請(qǐng)教了很多人。

 

有人就推薦我去買一雙Lowa的專業(yè)登山鞋。但在網(wǎng)上買鞋子,總會(huì)擔(dān)心不合腳,因?yàn)楦髌放频某叽a可能并不是那么標(biāo)準(zhǔn),所以我必須得去線下點(diǎn)去體驗(yàn),這是線下零售依然有巨大的價(jià)值的一個(gè)原因。

 

我到LOWA的專賣店去試,果然在網(wǎng)上看的號(hào)不適合我。我挑了半天,服務(wù)員也特別熱情,跟她聊完之后決定要買這雙鞋。

 

由于在京東上這雙鞋子賣1300多,店里賣2000多,我就跟服務(wù)員講了這種對(duì)比,跟她商量看能不能按照京東上的價(jià)格賣給我。

 

結(jié)果是不行。服務(wù)員告訴我:商場(chǎng)的商業(yè)模式是要扣點(diǎn)的,鞋子扣15%、20%、甚至30%。

 

最后,店員說(shuō)可以給我1800的價(jià)格,那我當(dāng)然選擇在網(wǎng)上買了。

 

 

 

商場(chǎng)商業(yè)模式的成本結(jié)構(gòu)中,有一段成本來(lái)自于信息流,信息流通過(guò)租金和扣點(diǎn)的方式付給了商場(chǎng),但網(wǎng)上沒(méi)有這部分成本,理論上就有機(jī)會(huì)比線下商場(chǎng)賣得便宜。

 

也就是說(shuō)代理商的商業(yè)模式,只要這個(gè)租金、扣點(diǎn)還存在,無(wú)論怎么轉(zhuǎn)型都存在算法上的漏洞。

 

所以理解信息流、資金流、物流的三者之間的組合的話,你就會(huì)明白為什么耐克在2016年10月份宣布,將把過(guò)去全球4萬(wàn)家代理商砍到30多家。

 

店里只要展示就好,沒(méi)有業(yè)績(jī)指標(biāo)的壓力,“賣”職責(zé)是通過(guò)未來(lái)耐克的APP來(lái)完成的。

 

當(dāng)然,未來(lái)那一部分店鋪?zhàn)饨疬€是要付的,但是租金成本最終會(huì)被計(jì)入耐克的品牌營(yíng)銷費(fèi)用,而不是計(jì)入銷售成本。

 

所以各位要明白,信息流、資金流和物流,有萬(wàn)千種組合方法。

 

案例3:

 

我們剛才講阿里搞了一個(gè)“三八掃碼購(gòu)”的活動(dòng),試想在3月8日當(dāng)天,一群黃牛沖進(jìn)沃爾瑪、家樂(lè)福,拿著天貓APP一個(gè)一個(gè)掃,掃完之后果然發(fā)現(xiàn)這些都是天貓最便宜。

 

接著把那些有明顯差價(jià)的商品全部拍下來(lái),回家迅速整理成一本精美的、帶有產(chǎn)品分類的冊(cè)子,并把它印刷出來(lái)。

 

然后黃牛在3月8日當(dāng)天,拿著這個(gè)冊(cè)子,沖進(jìn)北京市地鐵,跟大家介紹阿里的活動(dòng),這個(gè)東西便宜5元錢,那個(gè)東西便宜10元錢,您要不要掃一下,看看是不是真便宜,而且肯定不會(huì)有安全問(wèn)題。

 

你一看果然便宜,反正我東西要買,那就買便宜的。

 

好了,既然想買,黃牛就開(kāi)口了,“那您要不要考慮付我1元錢?”

 

這時(shí),你是不是考慮會(huì)付給他1元錢?畢竟還是便宜的。

 

此時(shí),黃牛手上那個(gè)冊(cè)子,本質(zhì)上已經(jīng)變成了一個(gè)折扣超市。也就是說(shuō)黃牛拿著折扣超市在滿街走,相當(dāng)于信息流、資金流和物流全都被切。

 

在未來(lái),所有信息流、物流和資金流的組合,只要提高了效率,都是新零售。

 

 

 

所以各位未來(lái)要去尋找,到底站在什么角度,使用什么方法能夠提高匹配信息、資金和匹配物流的效率。

 

這是我跟大家分享的第一個(gè)觀點(diǎn):

 

想要知道什么叫新零售,首先要明白到底什么叫做零售,零售無(wú)外乎就是提供這三個(gè)東西的加和,信息流、資金流和物流。

 

二、減的藝術(shù)

  

1.我們的零售為什么叫零售?

 

零售是在末端跟用戶直接發(fā)生交易,零售往上走叫批發(fā),再往上走叫代理,繼續(xù)往上走叫做總代,整個(gè)一條商品線叫做商品價(jià)值鏈。所以零售是整條商品價(jià)值鏈的末端行為。

 

海爾是一個(gè)零售企業(yè)嗎?不是。雖然海爾的商品是通過(guò)零售賣掉的,但它仍應(yīng)該是一個(gè)制造企業(yè);做紅酒的是零售企業(yè)嗎?也不是,把紅酒賣掉的人才叫做零售企業(yè)。

 

 

 

所以談零售,不要過(guò)于泛化零售的概念,首先要弄清楚什么叫零售。

 

較之生產(chǎn)產(chǎn)品,我們偏向于把銷售這一段叫零售,并且把銷售方面分成以下英文:D-M-S-B-b-C。

 

D是設(shè)計(jì)(Design);M是制造(Make);S是供應(yīng)鏈(Supply chain 從制造商開(kāi)始總代理、省代理一級(jí)一級(jí)下去);B是大型商場(chǎng)(Supermarket)、大型購(gòu)物中心、大型超市;b是夫妻老婆店、家門口的便利店、走街串巷的零售商;C是消費(fèi)者(Customer)。

 

所以大家首先要理解,當(dāng)我們談零售時(shí),以前通常是指B和C的關(guān)系,我們叫B2C,或者是b2c。

 

2.真正談零售,要看整個(gè)零售供應(yīng)鏈。

 

如果談零售“減”的邏輯,大家要明白,我們判斷的是零售的效率。這里我要跟大家分享“定倍率”這個(gè)概念。

 

簡(jiǎn)單打個(gè)比方,一件衣服的生產(chǎn)成本是1元,但你們要花5-10元才能買到,這就叫定倍率。

 

化妝品行業(yè)的定倍率大概是20-50倍。這20-50倍之間并不是利潤(rùn),而是過(guò)去的環(huán)節(jié)所帶來(lái)的成本。

 

所以今天要想思考真正的零售問(wèn)題,就要思考如何從D(設(shè)計(jì))一直到C(消費(fèi)者)這一段,不斷減掉中間,才能真正提高零售的效率。

 

中國(guó)今天的平均定倍率是4倍,從全球范圍來(lái)看,都是特別高的。這就是很多中國(guó)人,跑到歐洲、美國(guó)去買東西的原因。人家整個(gè)商品供應(yīng)鏈效率特別高,定倍率特別低,價(jià)格就相應(yīng)便宜。

 

為什么我們中國(guó)的零售業(yè)效率并不高?因?yàn)橹袊?guó)是扣點(diǎn)的模式,要到收銀臺(tái)交錢。

 

美國(guó)梅西百貨40%-50%的商品都是自營(yíng)的,自己跑到中國(guó)的OEM廠商進(jìn)貨,我挑你的東西,你來(lái)生產(chǎn),然后在梅西百貨銷售,這樣它的東西當(dāng)然便宜了。

 

我們要理解零售,理解產(chǎn)品的品質(zhì)、理解工藝、理解創(chuàng)新,這都是對(duì)的,但大家要明白,我們那叫新制造,叫消費(fèi)升級(jí),是未來(lái)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

 

 

 

但在零售環(huán)境下,我們要思考的問(wèn)題是中間效率實(shí)在太差,所以我們要想方設(shè)法提高中間環(huán)節(jié)的效率。

 

① Costco會(huì)員制與中國(guó)會(huì)員制

 

美國(guó)的Costco一年凈利潤(rùn)是20幾億美金,它有一項(xiàng)會(huì)員收費(fèi)也達(dá)20億美金,它的會(huì)員費(fèi)跟我們?cè)谥袊?guó)超市的會(huì)員費(fèi)是截然不同的。

 

你去美國(guó)的Costco會(huì)發(fā)現(xiàn),沒(méi)有會(huì)員卡,首先你進(jìn)不去,就算進(jìn)去了,推著一車東西去買單,會(huì)發(fā)現(xiàn)你不能買東西。如果你想借用后面顧客的會(huì)員卡,也是不行的,收銀員會(huì)制止你,因?yàn)槟悴皇菚?huì)員。

 

為什么會(huì)這樣?因?yàn)镃ostco的主要收入是來(lái)自于每個(gè)人的120美元年會(huì)員費(fèi),不可以用作消費(fèi)的,就是一個(gè)身份。這樣的話,人在什么情況下會(huì)花120美元買會(huì)員身份?

 

一定是一年下來(lái),購(gòu)物便宜出來(lái)的錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于120美元。但人家不會(huì)算一年,而是算三四次便宜下來(lái)的錢是不是要比沃爾瑪,或者比其他超市便宜很多。

 

這其實(shí)相當(dāng)于跟大商超簽了服務(wù)合同, Costco幫你買全球最便宜的商品,要把每一件商品便宜到不能再便宜,所以Costco在商品上是沒(méi)有利潤(rùn)的,6%的毛利是正好覆蓋所有的運(yùn)營(yíng)成本。

 

它不在這上面賺一分錢,才能賺取會(huì)員費(fèi),才有足夠的動(dòng)力去縮減中間每一個(gè)環(huán)節(jié),這叫減。要有巨大的勇氣去減掉中間環(huán)節(jié)。

 

 

 

但你在中國(guó)的超市買東西,服務(wù)員會(huì)問(wèn)“你有會(huì)員卡嗎?”“難道沒(méi)有會(huì)員卡就不讓我買嗎?”非但不會(huì),你還可以同樣享受超市的會(huì)員價(jià)。

 

為什么如此不同?因?yàn)槌锌可唐凡顑r(jià)賺錢,只要你買我就讓你買。

 

② 阿里天貓小店

 

阿里前段時(shí)間跟一些夫妻老婆店合作,做天貓小店。這些店之所以能在夾縫里活到今天,就是因?yàn)槌杀颈阋?,不用雇人,不用追求很高尚的生活?/p>

 

我覺(jué)得這個(gè)足以引起大家對(duì)減的重視。阿里首席參謀長(zhǎng)曾鳴老師提出S2b,減掉了中間的B,減掉了批發(fā)市場(chǎng),直接從供應(yīng)鏈向夫妻老婆店供貨。

 

 

 

在小區(qū)門口,這家小店供什么貨好?天貓有可能是在700萬(wàn)個(gè)SKU里去選這個(gè)其中最好的商品,真正用大數(shù)據(jù)幫助天貓小店提升周轉(zhuǎn)率,降低庫(kù)存留存時(shí)間。

 

每年贏得的利潤(rùn)再薄都沒(méi)關(guān)系,因?yàn)橹苻D(zhuǎn)率提高,也可能賺很多錢,這叫數(shù)據(jù)賦能。

 

通過(guò)減掉中間的供應(yīng)鏈,直接從零售通(阿里巴巴B2B事業(yè)群針對(duì)線下零售小店推出的一個(gè)為城市社區(qū)零售店提供訂貨、物流、營(yíng)銷、增值服務(wù)等的互聯(lián)網(wǎng)一站式進(jìn)貨平臺(tái))上買東西,還會(huì)告訴你什么東西好賣,這叫減,提高價(jià)值環(huán)節(jié)的效率。

 

三、乘法:

流量×轉(zhuǎn)化率×客單價(jià)×復(fù)購(gòu)率

  

 

在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從事時(shí)間較長(zhǎng)的話,你們一定都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)公式,流量×轉(zhuǎn)化率×客單價(jià)×復(fù)購(gòu)率。

 

1.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,流量極度分散

 

電商不是更先進(jìn)的商業(yè)模式,線下也不是。電商只不過(guò)是在特殊時(shí)間段內(nèi),享受了流量所帶來(lái)的紅利。那段時(shí)間,在網(wǎng)上獲得流量比較便宜。

 

只要科技在發(fā)展,世界上一定還會(huì)出現(xiàn)流量便宜的地方,并且會(huì)層出不窮,此起彼伏。

 

過(guò)去開(kāi)商場(chǎng)和超市,付租金的本質(zhì)是為了買流量。并且過(guò)去相當(dāng)一段時(shí)間,流量是以地段、位置為載體而密集存在的。但今天,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的到來(lái),流量是極度分散的。

 

案例:

 

滴滴投資的一家公司的網(wǎng)約車后有無(wú)人貨架,在打車時(shí)可以點(diǎn)一杯可樂(lè)。首先你想想看這個(gè)地方是不是流量的來(lái)源。如果是,那么這個(gè)地方就可以像過(guò)去一樣付個(gè)租金。

 

但以前并沒(méi)有這樣做,因?yàn)橹虚g交易過(guò)程不僅繁瑣,還會(huì)出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象,這就會(huì)導(dǎo)致交易成本特別高。

 

但因?yàn)楝F(xiàn)在用了網(wǎng)約車,車上的所有信息,都會(huì)被記錄下來(lái),什么時(shí)間點(diǎn)少了一瓶可樂(lè),幾乎可以確定是誰(shuí)拿的,也就不會(huì)出現(xiàn)扯皮的事情了。

 

并且掃二維碼就可以直接付錢到后臺(tái),不需要通過(guò)司機(jī),就少了一些所謂的職業(yè)道德風(fēng)險(xiǎn)。

 

 

這意味著隨著科技的進(jìn)步,使得過(guò)去一些可能并不經(jīng)濟(jì)、不合理的流量來(lái)源,在今天有可能變成經(jīng)濟(jì)的、合理的了。

 

 

 

當(dāng)然,這也是因?yàn)榱髁砍霈F(xiàn)了萬(wàn)千形態(tài),所以,今天我們要理解流量絕對(duì)不能再聚集在同一個(gè)地方了,而是在無(wú)數(shù)地方找分散流量。

 

2.提高轉(zhuǎn)化率

 

流量×轉(zhuǎn)化率×客單價(jià)×復(fù)購(gòu)率,這是一個(gè)乘的因素,流量進(jìn)來(lái)后,并不都是買東西,所以要提高轉(zhuǎn)化率。

 

以小米為例,一次,我?guī)Я艘粋€(gè)企業(yè)家小組專門到小米店鋪參訪,有個(gè)韓國(guó)留學(xué)生沖進(jìn)去,先去買了個(gè)大箱子,然后把行李箱打開(kāi),拼命買東西往里面塞。為什么?

 

據(jù)說(shuō)小米的口號(hào)叫“閉著眼睛買,樣樣都便宜”。他買完之后帶回韓國(guó)賣,就賺了好多錢;回中國(guó)上學(xué)時(shí),再把大行李里全都裝上韓國(guó)化妝品,帶回中國(guó)。就這樣,一年的學(xué)費(fèi)就齊了。

 

所以現(xiàn)在很多手機(jī),在專賣店里一年的坪效(每坪的面積可以產(chǎn)出多少營(yíng)業(yè)額,營(yíng)業(yè)額÷專柜所占總坪數(shù))是5萬(wàn)人民幣時(shí),小米賣到了27萬(wàn)。全球坪效最大的蘋果是40萬(wàn),蒂凡尼才21萬(wàn)。

 

小米為什么能做到?因?yàn)樗拇罅可唐樊a(chǎn)生了連帶購(gòu)買,而且閉著眼睛買,樣樣都便宜。

 

3.復(fù)購(gòu)率

 

什么叫復(fù)購(gòu)率?就是提高商品的被購(gòu)買次數(shù)。

 

我曾專門去參訪了盒馬鮮生,深受震撼,這里又能吃又能玩,產(chǎn)品都很新鮮。但是只能用APP買單,不接受現(xiàn)金。

 

結(jié)果我裝了APP之后,我們家天天都是盒馬鮮生。因?yàn)榉奖憧旖?,我從每周買一次變成了日購(gòu),從一次購(gòu)變成了多次購(gòu),從線下購(gòu)變成了線上購(gòu),購(gòu)買頻率大大增加。

 

所以今天盒馬鮮生的坪效已是同行的3—7倍,極大的提高了它的復(fù)購(gòu)率。

 

 

 

所以這是乘的關(guān)系,流量×轉(zhuǎn)化率×客單價(jià)×復(fù)購(gòu)率,這是電商領(lǐng)域里再熟悉不過(guò)的公式了。

 

想要有機(jī)會(huì)提高坪效,就要把每一個(gè)門店當(dāng)成APP來(lái)經(jīng)營(yíng),就要懂得經(jīng)營(yíng)它的進(jìn)店流量,它的轉(zhuǎn)化率和經(jīng)營(yíng)復(fù)購(gòu)率。

 

到此我們講了三個(gè)關(guān)系,簡(jiǎn)單來(lái)講就是人貨場(chǎng)。

 

第一個(gè)是信息流、資金流和物流,我們稱之為場(chǎng);

 

第二個(gè)是D-M-S-B-b-C,這是供應(yīng)鏈,我們稱之為貨的邏輯;

 

第三個(gè)是流量轉(zhuǎn)化率、客單價(jià)和復(fù)購(gòu)率,這是人。

 

四、除法:

新技術(shù)÷舊效率

 

什么叫做除?新零售就是新技術(shù)除以舊效率,有人跟我講這個(gè)世界上從來(lái)沒(méi)有什么叫新零售,只有從未停止的對(duì)用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品品質(zhì)的追求。

 

但我從來(lái)都不同意這個(gè)觀點(diǎn),我舉例說(shuō)明下。

 

案例1:

 

19世紀(jì)時(shí),有家著名公司Sears(希爾斯百貨),發(fā)明了一種商業(yè)模式——郵購(gòu),用以解決美國(guó)人買東西很麻煩的問(wèn)題。

 

Sears給每家寄個(gè)小冊(cè)子,你只需要填個(gè)單子寄到Sears,然后Sears再寄給你。聽(tīng)起來(lái)很老套,但它在19世紀(jì)之前是沒(méi)有的,因?yàn)槊绹?guó)的鐵路不發(fā)達(dá),運(yùn)輸業(yè)非常落后。

 

但19世紀(jì)的美國(guó)鐵路發(fā)達(dá),交通樞紐變得非常通暢,運(yùn)輸成本大大降低,郵購(gòu)變成了可能。所以,Sears就是19世紀(jì)的新零售,它的新零售被當(dāng)成當(dāng)時(shí)的一項(xiàng)高科技,完全是鐵路推動(dòng)的。

 

 

案例2:

 

20世紀(jì)時(shí),又出了一家著名的公司沃爾瑪。過(guò)去也是郵購(gòu)的方式,但后來(lái)沃爾瑪發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)技術(shù)發(fā)生了重大的改變,第一項(xiàng)技術(shù)是美國(guó)人家家都買得起冰箱了;第二個(gè)技術(shù)是公路在美國(guó)大面積發(fā)展了。

 

這兩個(gè)加在一起意味著一種生活方式可以實(shí)現(xiàn)了:美國(guó)人有機(jī)會(huì)每周開(kāi)車到偏遠(yuǎn)郊區(qū)去購(gòu)物了,買完之后還可以在家里的冰箱里放一周。

 

因?yàn)槠h(yuǎn)地方租金便宜、地價(jià)便宜,東西很全可一次性買足。于是在郊區(qū)出現(xiàn)超級(jí)賣場(chǎng),就成為了可能。于是沃爾瑪就成了20世紀(jì)的新零售,當(dāng)然,最重要的是,公路的連接效率開(kāi)始突飛猛進(jìn)向前發(fā)展了。

 

 

這個(gè)世界從來(lái)不會(huì)停止,到了21世紀(jì),跟鐵路、公路的開(kāi)通一樣,也有一個(gè)東西的連接效率大大提升了,那就是互聯(lián)網(wǎng)。

所以互聯(lián)網(wǎng)一定會(huì)帶來(lái)新零售,進(jìn)一步促進(jìn)零售效率的躍升。

 

我們所有從事零售的伙伴必須要深深理解“如何看待新技術(shù)、破除舊思維”。

 

 

 

那到底什么是新零售?一句話,新零售就是更高效率的零售。謝謝大家!



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